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Dia: 3/3/2010 às 12:59h

Transporte coletivo: Chico Preto condena contratos

A decisão do ex-prefeito Serafim Correa (PSB) de concentrar todas as empresas do transporte coletivo num único contrato social, gerando uma única instituição para tratar de todos os seus problemas junto aos órgãos competentes, criou um gigantesco vazio social nas decisões do governo municipal.

A opinião é do deputado Marco Antonio Chico Preto (PP) para quem a defesa do direito popular é mais fácil de resolver, quando existem várias empresas prestando serviços sob o controle municipal.

Segundo ele, o caos no sistema e a falta de respeito que hoje existe para com o usuário do transporte coletivo, em Manaus, está também atrelado a um cartel do ponto de vista operacional, passando a prefeitura a ser refém desse novo modelo implantado. “Essa situação de anomalia no sistema foi seguidamente denunciada por mim, quando vereador, levando inclusive o problema ao Ministério Público para que tomasse uma providência legal sobre o assunto, o que me parece, não aconteceu”, disse.

À época, conforme Chico Preto, a Prefeitura de Manaus reuniu todas as empresas, com todos seus problemas, alguns ônibus novos e outros pintados, passando a decantar a Empresa Transmanaus como a grande solução para o sistema de transporte coletivo. Ele lembra que a atual administração (Amazonino Mendes) recebeu essa herança, mas também não está isenta das cobranças do povo, até porque um ano e dois meses seria tempo suficiente para que o prefeito tivesse posto na rua a nova licitação do sistema do transporte coletivo.

Acredita o deputado que para mudar todo esse caos, teria que ser também mudado o atual modelo equivocado e retornar ao antigo, com várias empresas e contratos. Em segundo lugar, a renovação da frota. De acordo com Chico Preto, os ônibus que circulam em Manaus não possuem condições técnicas ou mecânicas de continuar rodando. “Nessa equação macabra não existem ônibus novos para substituir os que aí estão, mas no caso é ruim com eles, pior sem eles. Os atuais ônibus, inclusive, não tem condições de subir o viaduto novo, numa angulação de apenas 35 a 40 graus”, afirmou.
A decisão do ex-prefeito Serafim Correa (PSB) de concentrar todas as empresas do transporte coletivo num único contrato social, gerando uma única instituição para tratar de todos os seus problemas junto aos órgãos competentes, criou um gigantesco vazio social nas decisões do governo municipal.

A opinião é do deputado Marco Antonio Chico Preto (PP) para quem a defesa do direito popular é mais fácil de resolver, quando existem várias empresas prestando serviços sob o controle municipal.

Segundo ele, o caos no sistema e a falta de respeito que hoje existe para com o usuário do transporte coletivo, em Manaus, está também atrelado a um cartel do ponto de vista operacional, passando a prefeitura a ser refém desse novo modelo implantado. “Essa situação de anomalia no sistema foi seguidamente denunciada por mim, quando vereador, levando inclusive o problema ao Ministério Público para que tomasse uma providência legal sobre o assunto, o que me parece, não aconteceu”, disse.

À época, conforme Chico Preto, a Prefeitura de Manaus reuniu todas as empresas, com todos seus problemas, alguns ônibus novos e outros pintados, passando a decantar a Empresa Transmanaus como a grande solução para o sistema de transporte coletivo. Ele lembra que a atual administração (Amazonino Mendes) recebeu essa herança, mas também não está isenta das cobranças do povo, até porque um ano e dois meses seria tempo suficiente para que o prefeito tivesse posto na rua a nova licitação do sistema do transporte coletivo.

Acredita o deputado que para mudar todo esse caos, teria que ser também mudado o atual modelo equivocado e retornar ao antigo, com várias empresas e contratos. Em segundo lugar, a renovação da frota. De acordo com Chico Preto, os ônibus que circulam em Manaus não possuem condições técnicas ou mecânicas de continuar rodando. “Nessa equação macabra não existem ônibus novos para substituir os que aí estão, mas no caso é ruim com eles, pior sem eles. Os atuais ônibus, inclusive, não tem condições de subir o viaduto novo, numa angulação de apenas 35 a 40 graus”, afirmou.

Fonte: Diretoria de Comunicação

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